數字式打氣泵傳感器和模擬式打氣泵傳感器的區別
汽車自動打氣泵產品最近幾年越來越受有車一族的喜愛,可大家都忽略了一個問題就是你們都了解打氣泵么?便攜式打氣泵分為各種各樣的,有指針式的,數字顯示的等等,指針式的因為是結構件產品,也是最傳統的打氣泵,而數字顯示打氣泵因其采用的氣壓傳感器不同又分為數字式打氣泵及模擬式打氣泵兩種。
1、數字式打氣泵傳感器
數字式打氣泵采用的是數字傳感器內置了MUC,氣壓芯片以及ADC等芯片元件,而模擬氣壓芯片僅僅是一個MEMS做成的電橋電路它需要外圍電路對其采樣,補償,ADC等處理。而現在市面上8成以上都是模擬氣壓傳感器,它也可以叫做壓阻式傳感器。
搞模擬傳感器數模轉換,大家都有個概念需要理解,“去皮”。那么什么是去皮呢?
大家應該常聽說的一個概念是毛重,所謂毛重指的就是在日常生活中貨物連同它包裝的重量,而在數模轉換中則指傳感器表面覆蓋物的重量,例如硅膠保護層、防水保護層等,或者測量曲面物體表面壓力時,由于傳感器表面彎曲使得薄膜傳感器兩層貼合而顯示出的偽壓力。去毛重過程就是預先消除這些附加值在實際測量中得到真實的壓力數據。
2、模擬式打氣泵傳感器
模擬傳感器指的是打氣泵在打完氣之后,因傳感器受力變形而導致的皮重是需要通過按鍵歸零,或者是系統重啟后歸零處理的,否則就會導致數字轉換后處理器寄存器里的數字跌加從而顯示出的打氣值與真實氣壓值不真實的結果。
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